Ww欧州

聚合模式的兴起也让网约车平台进入运力2.0时代。只不过，何明认为聚合平台是“别人”的游戏，和租赁公司无关，因为长期和某一家平台深度捆绑，租赁公司的运力早就成为了被默认成为某一家平台的私有运力，“更为重要的是，因为没自己构建平台，也就没有对司机、乘客双向的运营调度经验，租赁公司平台的用户全部来源于平台，别人只会认为我是供应链，而不是出行品牌。”

“目前，自然资源部免费向公众提供地图审核服务。需审核的地图可送至自然资源部政务大厅，由政务大厅提交至部地图技术审查中心进行审查，后核发审图结果，便可在20个工作日内收到审查结果。”该负责人介绍。■追访29家“世界500强”企业官网“问题地图”已整改

股权拉锯战由此也拉开了陕西国资方面与复星集团对永安保险股权多年来相近的局面。2010年9月监管批文显示，永安财险完成第二轮增资扩股，注册资本金由16.63亿元增加到26.63亿元。2010年年底，复星工发、复星产投及复星医药分别持有永安保险13%、3.8%及3.2%的股权，复星集团累计持有永安保险20%的股权。复星系进入永安保险后，在2007~ 2010年几年间，复星并未再参股其他保险机构。

依据中国互联网络信息中心发布第43次《中国互联网络发展状况统计报告》数据显示，截至2018年12月，网约专车或快车用户规模达3.33亿，增长率为40.9%，用户使用比例由30.6%提升至40.2%。这依然是一个具有巨大增量的市场。也是基于此，在滴滴拥有九成市场占有率的情况下，依然有大量传统车企入局，网约车市场混战不断，不过，搅局者迄今尚未出现，小的第三方出行服务商已没有机会弯道超车，成长为与滴滴分庭抗礼的平台型选手。

中国这些年芯片产业没有发展起来，重要原因之一是我们信赖美国供货的稳定性。美国“绝杀中兴”强烈震动了中国社会，我们必须发展自己的强大半导体工业一时间成为中国人中间前所未有的痛悟。可以肯定地说，这种痛悟必将转化为中国半导体工业的空前动力。特朗普总统的新决定应当说来得及时。之前中国人普遍将中兴的遭遇看成了美国的“阴招”“狠招”，世界舆论也大多这样理解。最新转机至少为人们分析美国意图设置了另外一个观察角度。

棉花早评：ICE期棉大幅下跌2%，受股市和原油下跌影响，市场担心经济增长前景。中国现货指数3128B报15386元/吨，跌9。郑棉夜盘小幅下跌，反弹行情受阻，整体弱势格局明显，操作上在没有明显走稳前，不可轻易抄底抢反弹。。油脂早评：国际原油期价反弹夭折，昨日收跌，但是美股的收高限制了国际原油期价的跌幅。连盘油脂低开震荡，期价仍在回调过程中，昨日国际原油价格大涨也未带动内盘的跟涨，这说明第一国内基本面的压力不利于油脂上涨，第二年底盘面资金紧张，缺乏新资金的介入，第三技术上也接近前期低点有一定支撑。国内豆油现货成交依旧疲弱，市场期待的春节备货行情迟迟没有发动，依旧是随用随采。综上所述，今日是2018年最后一个交易日，元旦长假即将来临，建议空仓过节，来年再战。